近年來面對油價(jià)的(de)不斷上漲(zhǎng)，偷到(dào)成品油(yóu)的(de)現象(xiàng)屢(lǚ)禁(jìn)不止(zhǐ)，我國各個(gè)城市(shì)都開(kāi)始了對成(chéng)品油(yóu)防偷(tōu)盜的(de)防盜(dào)機制，這主(zhǔ)要的工作(zuò)就是運輸(shū)管理中的(de)漏洞，如(rú)何解決這(zhè)一(yī)現象已成(chéng)為當下比較(jiào)重要的工作。那該(gāi)怎樣解決(jué)呢？

要解決運輸管理(lǐ)上的漏(lòu)洞(dòng)，其實(shí)隻要抓住(zhù)四點(diǎn)就能夠很(hěn)好的(de)控制。首(shǒu)先要嚴(yán)格的執行(háng)鋼絲(sī)鉛封(fēng)的管理制(zhì)度，建立起(qǐ)完(wán)整(zhěng)的鋼絲鉛封領用台(tái)帳、保管台帳、使(shǐ)用台帳等(děng)，油(yóu)庫堅持在罐(guàn)裝前嚴格檢查(chá)罐車鋼(gāng)絲鉛封(fēng)是否把緊(jǐn)把實(shí)，加油(yóu)站堅持檢(jiǎn)查司(sī)機的随車(chē)鉛封(fēng)本是否(fǒu)與(yǔ)随車鉛封(fēng)号一(yī)緻，發(fā)現(xiàn)異(yì)常情況及時報告物(wù)流部門處理；二(èr)是充分發(fā)揮數(shù)質量管(guǎn)理(lǐ)崗的(de)作用，要求(qiú)數質(zhì)量管(guǎn)理員(yuán)對進(jìn)入油庫的車輛(liàng)進行全面(miàn)檢查(chá)，發現油罐車鉛(qiān)封不正(zhèng)常(cháng)、有小膠管(guǎn)與(yǔ)小油桶(tǒng)和影響油(yóu)品運(yùn)輸安全的(de)，立即(jí)停止裝油(yóu)；三是(shì)建立運輸監督(dū)工作協調機制(zhì)。公司(sī)應(yīng)該成立(lì)督察隊，不(bú)定時(shí)不定(dìng)期的(de)對運(yùn)輸線上的(de)油罐(guàn)車進(jìn)行(háng)檢查，杜(dù)絕司機的(de)偷油(yóu)念想(xiǎng)。四就是(shì)給(gěi)車子安裝定位(wèi)系統并利用承運商監(jiān)控系統(tǒng)定期(qī)和不定期(qī)對運輸過程進(jìn)行跟(gēn)蹤監(jiān)控。