小編在這兒首要說的是在海關加鉛封的時分，以及(jí)海關對鉛封這塊的(de)嚴格管理規則，首要意圖是維護貨品愈(yù)加的安全，在(zài)有以下兩種狀況一般海關會施加封志：海(hǎi)關開箱查驗。海關查驗便是(shì)海關人員把集(jí)裝箱翻(fān)開，或(huò)悉數(shù)掏出(chū)來檢查，是為了不讓貨主以為(wéi)是他人不合法檢查的，封上一個海(hǎi)關封志标明是海關(guān)查驗的。一起，海關的查驗記(jì)錄上有(yǒu)必要記下海關的封志号。

　　海關監(jiān)管貨(huò)品，未經海(hǎi)關答應，不得開(kāi)拆、提(tí)取、交給、發運、互換、改裝、典當、質押、留置、轉讓、替換符号、移作他用或許進行其他處置。海關加(jiā)施的封志，任何(hé)人不得私行敞開或許損毀。鉛封是貨品裝入集裝箱(xiāng)并(bìng)正确地封閉箱門後，由特定人員施加的類似于鎖(suǒ)扣的設備。

　　鉛封依據(jù)施加人員(yuán)不同(tóng)可分為海關封識、商檢封(fēng)識和商業封識。鉛封一經正确鎖上，除非暴力損壞（即剪開）則無法翻(fān)開，損壞後的鉛封無法(fǎ)從頭運用。每個鉛封上都(dōu)有僅(jǐn)有的編号标識。隻需集裝箱外(wài)觀完好，集裝箱門(mén)正确封閉，鉛封正(zhèng)常鎖上，則能夠證明該集裝箱在運(yùn)送途中未經私自開封，箱(xiāng)内狀況由裝箱人在裝箱時(shí)監督擔任。海關封識是不允(yǔn)許随意開(kāi)拆的，是要負法律責(zé)任的。