集裝箱(xiāng)封條便是集裝箱的一個鎖，可是隻能用一次，翻開之後就壞(huài)了，不能再用了。上面有個封号，是絕無僅(jǐn)有的，假(jiǎ)如客戶拿到的集裝箱封條上号碼跟提單上共同，就(jiù)代表集裝箱沒有翻開過，貨品完好無缺。它不是唛頭，唛頭指貨品的包裝印刷符号，不是(shì)同一件工作。

　　制造工藝：鎖套、鎖芯選用金屬制成，外包(bāo)塑ABS塑料，鎖體為夾簧(huáng)式結構，鎖體外表選(xuǎn)用熱燙、激光打字(zì)及流水号、條(tiáo)形碼，色彩可根據用戶要(yào)求訂制，鋼絲直徑(jìng)φ1.8,長度可根據用戶要求制造(zào)、拉力可達F≥250KG.

　　适(shì)用範圍：适用于海關集裝箱、油罐車、貨櫃車等多種用處。  集裝箱上運(yùn)用最多的一種鉛封(fēng)産品是高保封，由(yóu)于高保封是抗拉力(lì)最(zuì)大的一種鉛封産品(pǐn)，一般集裝箱上的貨品(pǐn)價值比較大，所以關于集裝箱鉛封是否是在正(zhèng)常運用(yòng)的狀況(kuàng)需(xū)求高度重視，那麼集裝箱鉛(qiān)封運(yùn)用時呈現損壞該(gāi)怎(zěn)麼處理呢？

　　集裝箱入運送港(gǎng)後，必需要細心審閱進港信息是否與我公司留存的裝(zhuāng)箱(xiāng)單信息相吻合(hé)，如發現有不符和的(de)當地，馬上通知貨代并查找原(yuán)因。集裝箱鉛封是否能正常運用有關擔任人應高度重視，在意外狀況(kuàng)呈現時(shí)可(kě)以及時正确的處理問題。